苏锡常南部高速公路常州段项目取得重大进展
             ——前亭山暗挖段右线顺利贯通

6月12日上午9时许，经过近2年的科学组织，精心施工，由中铁二局承建的苏锡常南部高速公路常州段重点控制性工程之一——邀贤山隧道取得重大突破，隧道右线前亭山暗挖段右线200米实现顺利贯通。

该隧道岩性强度变化大，遇水易软化，开挖过程易坍塌。施工过程中，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则，并引入安全评估、超前地质预测、民爆物品监管、监控量测等专业化施工管理，提升了隧道施工的安全保障能力。

邀贤山隧道为单洞单线隧道，左线长1465m,最大埋深39m；右线长1470m，最大埋深48m。主要工程内容包括敞开段长340m；前亭山段暗挖段左线185米，右线200米；明挖暗埋段左线685米，右线677m；邀贤山段暗挖段左线255米，右线253米。

邀贤山隧道为常州境内第一条高速公路隧道，也是苏锡常南部高速唯一一条山体隧道。因紧临常州太湖湾风景度假区，隧道从设计到施工都贯彻习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”的环保理念，最大限度的保护环境，美化当地环境，让高速与自然最大限度融为一体。

今年以来，项目办积极克服疫情影响，于2月27日陆续实现隧道复工复产，并在隧道施工方面取得较大进展，前亭山暗挖段的顺利贯通将为后续剩余暗挖段的贯通奠定坚实基础。隧道所有暗挖段将于2020年8月15日实现全部贯通，主体工程将于2020年12月30日实现全部完工。

资料：苏锡常南部高速公路是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划中“横六”的组成部分，与苏、锡、常三市的高速公路环线直接沟通，实现三市绕城高速间交通流的自由转换。同时本项目北接宁常高速，向南经苏州西南绕城高速，与苏州至上海高速，形成沪宁间的第二条高速公路通道。（黄海燕）