常泰长江大桥南接线项目南引桥段右幅顺利合龙

从常州交通建设管理有限公司获悉，10月18日晚，经过3个多小时的奋战，常泰长江大桥南接线项目南引桥段右幅顺利完成合龙，为后续全线贯通打下了坚实基础。

据了解，此次南引桥右幅合龙由中交一公局集团承建，采用挂篮悬臂施工法，为单箱单室变截面箱梁结构，跨径为125m，合龙段宽度2米，箱梁距地高度为8米，共浇筑混凝土34立方，重约84吨，且箱梁跨越当地德胜河航道区域。挂篮合龙段砼浇筑是项目施工控制性节点中技术难度最大、安全风险最高和物资耗用最多的关键工序，尤其是对气温环境有着极其苛刻的要求，不仅要使砼浇筑时间选在一天中气温较低、温差较小的时间段，同时要保证新浇筑的砼在气温上升时以受压状态达到终凝，从而预防合龙段砼的开裂。

据现场工点负责人杨德国介绍：为了确保悬浇箱梁挂篮施工节点与质量安全，项目部提前筹划成立了专项行动小组，倒排工期，优化施工方案，最终采用“边浇筑合龙段混凝土、边卸载配重块”施工方案，既确保了合龙精确度，又使连续梁的线形不受影响；同时为了做好夜间浇筑工作，项目领导全程盯控，施工人员默契配合，确保本次南引桥段右幅顺利合龙。

下阶段，常泰长江大桥南接线项目将积极推进项目南引桥段左幅合龙工作，全体参建人员将继续严格把关施工质量，确保全线早日贯通。(唐呈凌 闫盼盼 杨德国)