2019年5月6日，由中铁十四局三公司承建苏锡常CX-CZ1标锡溧漕河改线特大桥11#墩左幅0#块顺利浇筑，标志着苏锡常南部高速公路常州段桥梁施工正式由下部桥梁施工阶段进入上部施工阶段，均衡流水作业。

锡溧漕河改线特大桥上跨成扇形分布的武进南环线、锡溧漕河改线航道、常武公路、新长铁路、新运小桥浜，全长1566.2m，涉航道、涉铁、涉路施工，上部结构采用25米、30、40、45米4种跨径预制箱梁、高墩满堂支架现浇箱梁、主跨115米变截面现浇箱梁结构形式组合，结构形式多，一次投入大。另施工便道被锡溧漕河改线段及新长铁路分割成三段，施工便道不能贯通，施工组织难度大，是本项目重要的控制性节点工程。全桥共计15联，其中第四联跨越桥锡溧漕河改线段采用变截面现浇箱梁结构形式，主跨115米跨越锡溧漕河 Ⅲ级航道。本次一次浇筑的0#块浇筑方量为466.8 m³。

下一步，将对本次 0#块首件的大体积砼浇筑工艺认真总结，明确工艺流程、质量、安全控制要点，为后续三个0#块浇筑提供作业指导意见及挂篮拼装提供拼装平台。争取单幅整体合拢计划11月中旬完成，12月底完成全幅贯通。打通咽喉通道，为明年路面施工奠定基础。