3月18日11时10分，轰隆的爆炸声响彻了邀贤山，由中铁二局承建的苏锡常南部高速公路CX-CZ3标邀贤山隧道首次爆破圆满完成，标志着邀贤山隧道正式进入爆破作业施工。

邀贤山隧道为双洞双线隧道，左线长1465m，最大埋深39m；右线长1470m，最大埋深48m，是全常州范围内的第一条高速公路隧道，隧道有2段拉槽开挖、2段暗埋和1段明挖暗埋，隧道毗邻嬉戏谷、太湖湾旅游景区，地质复杂、工程量大，环保要求高。为强化安全管理，落实安全生产主体责任，邀贤山隧道爆破作业不设立炸药库，采用“民爆公司定额配送+施工单位当天使用+夜间按时退库”的方式保障明爆物品安全；爆破施工采用“掏槽眼+辅助眼+周边眼”光面爆破方式，坚持“短进尺、弱爆破”的原则，严格把控爆破作业时间（爆破作业时间控制在8:00-18:00之间），切实将安全、文明施工放在首位，有效减少围岩的绕动、减少对周围群众、企业生产生活的影响。

为了严格控制爆破安全，中铁二局在爆破过程中严格把控三个爆破作业信号:预告信号，要求所有与爆破无关人员撤到危险区以外；起爆信号，指挥员在确认人员全部撤离爆破警区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出；解除警戒信号，警报信号时长一分钟，安全等待时间过后，检查人员进入报批警戒范围内检查，确认安全后，报请指挥员同意，方可发出解除警戒信号。待最后确认爆破地点安全并解除警戒信号后，才允许其他人员和机械进入爆破地点进行后续施工。

此次邀贤山隧首次爆破作业情况良好，也为邀贤山隧道正常作业创造良好的条件，中铁二局将严格按照首次爆破要求抓好爆破作业的安全、质量、文明施工管理，严格控制爆破作业时间，减少项目建设对周边群众、企业影响，为打造省部级品质工程示范项目贡献力量。

此次爆破苏锡常南部高速公路建设指挥部、常州市高指苏锡常项目办公室、监理等单位领导对各项环节进行了全程检查指导。